冷間圧延 DC06 とは何ですか?{0}
冷間圧延 DC06 とは何ですか?{0}
DC06 は、その卓越した冷間成形能力で知られる極-低-鋼です。-望ましい機械的性能を確保するために、その化学組成は厳密に管理されています。通常、DC06 には 0.01% 以下の炭素と 0.20% までのマンガンが含まれており、リンと硫黄は微量のみ含まれています。この低レベルの合金元素は、材料の優れた成形性と溶接性の重要な要素です。
DC06 の機械的特性も正確に定義されています。このグレードは、最大降伏強さ 120 MPa、引張強さの範囲は 270 ～ 350 MPa です。さらに、40% の最小伸びを実現し、深成形加工に対する優れた能力をさらに実証しています。これらの特性により、DC06 は、深絞り加工された自動車の車体部品や家電製品の製造に使用される高性能部品など、極端な成形性を必要とする複雑で高精度の部品の製造に非常に適しています。{9}}
コアアプリケーション
冷間圧延鋼 DC06 Supreme の多用途性は、以下を含む複数の業界への適合性によって実証されています。
燃料タンク
DC06は優れた成形性と高い機械的強度を兼ね備えており、燃料タンクの製造に非常に適しています。その耐食性-特性と強力な引張性能により、燃料貯蔵システムの安全性と耐久性の両方が向上します。さまざまな厚さのオプションが利用できるため、メーカーは特定の構造要件に基づいてタンクの設計を最適化することもできます。
自動車ドアインナーパネル
強度を損なうことなく軽量化することは、現代の自動車製造において重要な優先事項です。 DC06 は、ドア内側パネルに軽量でありながら堅牢なソリューションを提供することで、このニーズに応えます。遮音性や耐衝撃性などの重要な特性をサポートすると同時に、表面仕上げと全体的なデザイン品質の向上にも貢献します。
オイルボトムシェル
このグレードは機械的強度が高く、極端な温度変化に耐えられるため、オイルボトムシェルの形成に最適です。この用途では、DC06 が非常に優れた性能を発揮する、継続的なストレスや-油や潤滑剤への長期曝露-に耐えられる材料が必要です。
冷間圧延 DC06 の仕様表:-
| 品質 | 標準 | 材料番号 |
|---|---|---|
| DC06 | DIN EN 10130 | 1.0873 |
| DC06+ZE | DIN EN 10152 | 1.0873 |
| DIN EN規格 | テストの方向性 | 降伏点Re (MPa) |
引張強さ Rm(MPa) |
伸長 A80（で ％） |
r90 | n90 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10130 | Q | 170以下 | 270 – 330 | 41 以上 | 2,1 以上 | 0,220以上 |
| 10152 | Q | 180以下 | 270 – 350 | 41 以上 | 2,1 以上 | 0,210以上 |
| C % |
ん % |
P % |
S % |
ティ % |
|---|---|---|---|---|
| 0.02以下 | 0.25以下 | 0,020以下 | 0,020以下 | 0,3 |
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