今日、アルミニウムは世界で最も有用な材料であり、鋼に次いで最も人気のある金属材料です。 アルミニウム合金鋳物もますます多くの顧客に支持されており、世界の消費量は 2025 年までに 1 億 2,000 万トンに増加すると予想されています。この需要は世界のアルミニウム合金鋳物業界の様相を変えています。
アルミニウム合金鋳物は鋳造性に優れています。 用途、部品の形状、仕様精度、数量、製品の品質基準、機械的特性などの基準と経済性を考慮して、適切な合金や鋳造方法を決定します。 アルミニウム合金鋳物は、エンジンブロック、クラッチハウジング、リアアクスルハウジング、ステアリングシャフトハウジング、トランスミッション、分配機構、高圧オイルポンプ、ウォーターポンプ、ロッカーアームカバー、ホイール、エンジンフレーム、ブレーキなどのエンジン以外の部品の鋳造に適しています。クランプ、油圧シリンダー、ブレーキディスクなど
新しいグリーンカーは軽量でなければならないため、一部の鋼製部品、特に大型の構造部品をアルミニウムに置き換えることは理にかなっています。 このため、2022 年までに、より重い部品を置き換えるために普通自動車に 100 キログラムのアルミニウムが追加されることになります。 世界的に、消費量に占める自動車に使用されるアルミニウムの割合は、2025 年までに約 12% から 25% (3,000 万トン) に増加すると予想されています。高品質のアルミニウム合金鋳物の需要は増加しています。
アルミニウムなどの軽金属は、インベストメント鋳造市場で重要な位置を占めています。 中国はアルミニウム合金鋳物の世界最大の生産国および消費国であり、一次生産量は2017年だけで10％増加した。 高品質のアルミニウム合金鋳物への需要が高まっています。 アルミニウムなどの軽金属は、インベストメント鋳造市場で重要な位置を占めています。 中国はアルミニウム合金鋳物の世界最大の生産国および消費国であり、一次生産量は2017年だけで10％増加した。
