バブル
ここでいう気泡とは、鋳造の気孔によって生じる気泡ではなく、工業用アルミニウム異形材の押出成形プロセス中に発生する表面気泡を指します。 もちろん、鋳造の気孔率が寄与する要因である可能性はありますが、それが決定的な要因ではありません。 鋳造気孔により、押出後の焼入れ熱処理中にアルミニウム形材の表面に多数の気泡が形成される場合があります。 押出によって発生した気泡は、急冷中も元の状態を維持し、再び発生することはありません。
絞り気泡の生成: インゴットと押出シリンダーの間に大きな隙間がある場合、押出段階、つまり鋳造と据え込みが始まります。 インゴットが前後に変形できず、隙間の空気が押出シリンダーから排出されると、シリンダー壁とインゴットの表面の間に圧縮された気泡が形成される可能性があり、気泡内の圧力は圧力の増加とともに増加します。押出圧力の増加。 同時にインゴットと押出シリンダー壁間、または塑性変形域と圧縮コーンのデッドゾーン間で摩擦が発生し、インゴットの表面や押出成形体の外周にせん断変形や引張応力が発生します。圧縮変形円錐が発生し、瞬間的に小さな亀裂が生じる可能性があります。 巨大な圧力下で圧縮された気泡がそのような小さな亀裂に遭遇すると、圧縮された気泡は殻を突き破って微小亀裂に侵入する可能性があります。 押し出し成形後、引き伸ばされて変形し、工業用アルミニウム形材の表面に気泡が形成されます。 圧縮された気泡がはじけるときに「爆発」という音が聞こえることがあります。 インゴットと押出シリンダーの隙間が大きいほど、押出シリンダーや押出パッドの摩耗が激しくなったり、据え込み速度が速くなったり、押出シリンダー内に潤滑油が流入する際に発生する揮発性ガスが多くなったりします。押出中に表面に気泡が形成される確率。 このタイプの気泡は、圧縮方向に沿って直線分布で大きいものから小さいものに変化することがあります。 インゴット、押出パッド、シリンダー壁間の隙間を減らし、押出シリンダー内に残る空気の量を減らします。 押出シリンダーの潤滑剤による汚染を防ぎます。 特に、インゴットに長さ方向の勾配加熱を加え、押出初期の据え込み速度を適度に遅くしてインゴットの表から裏への変形を実現し、押出シリンダーからエアを排出し、押し出し気泡の発生を効果的に回避または軽減します。
また、分割ダイを押し出す際、工業用アルミニウム形材の接合部で次の形材に押出気泡が発生します。 このタイプの気泡は通常、アルミニウム プロファイルの上面に発生します。 スクラップの分離と上から下への切断により、金型の外側に露出したスクラップは除去されて落下しますが、分割金型内のプロファイルに接続されている余分な金属は除去できず、金型穴の上に空間が残ります。 次のプロファイルを絞り出す際、アプセットインゴットが金型穴の上部空間のガスを密閉して加圧し、プロファイルヘッドの上面に気泡を残します。 もちろん、分離シャーが横から入ると、分離シャーが入った側に気泡が残ります。 この気泡のゆっくりとした崩壊速度は若干遅らせることはできますが、完全になくすことは困難です。 ただし、この種の気泡は通常、それほど深刻ではなく、頭部にのみ発生します。 切断後は使用に害はなく、収量に影響を与えますが、影響は大きくありません。
